Noruega es un país en el que las normas de conducción son las mismas que en España. Entonces os preguntaréis, ¿por qué este post sobre conducir por el norte de Noruega?
Cuando empezamos a sopesar la idea de hacer un viaje por carretera alrededor de Tromsø, nos preocupaban principalmente dos asuntos: conducir en condiciones de hielo/nieve, y que todos los coches que ofrecían las compañías de alquiler, eran 100% eléctricos. ¿Será peligroso conducir así, si no estoy acostumbrada a esas condiciones? ¿Tendremos problema para recargar la batería del coche, si viajamos por zonas recónditas del país?
A continuación os contamos nuestra experiencia.
❆ Conducir con nieve/hielo ❆
Según la zona de España desde la que nos leáis, (o de otros países que estén acostumbrados a convivir con la nieve), quizás este asunto no os preocupe. Pero a nosotros sí nos preocupaba, porque vivimos en Madrid, y somos originarios de Sevilla y Murcia… así que podéis imaginar que no hemos convivido mucho con la nieve, y mucho menos conducido por ella. Así que este asunto nos estaba echando bastante para atrás a la hora de alquilar un coche y conducir sin rumbo, que es algo que nos encanta.
Además, estamos hablando de una zona muy virgen, plena naturaleza, dónde no hay muchas líneas de autobuses, y las que hay tienen muy poca frecuencia. Queríamos perdernos a la caza de auroras boreales. Salir a mitad de la noche si era necesario… Vamos, que sí o sí, necesitábamos coche.
Pues déjanos decirte que no tienes que preocuparte lo más mínimo por esto. En primer lugar cualquier coche que alquiles vendrá con neumáticos con clavos, preparados para conducir en estas condiciones. Además, por lo habitual de este clima en Noruega, las carreteras las despejan de manera continua, para que los coches puedan circular. También es importante mencionar que la velocidad máxima fuera de ciudad suele ser de 80km/h, por lo que la conducción es, en general, más pausada de lo que estamos acostumbrados en otros países, y cuando ha habido nevadas, los conductores son muy prudentes, así que no te agobies. Yendo con precaución, y respetando la distancia de seguridad por si tienes que frenar, no tienes de qué preocuparte; que esto no te impida perderte con tu coche por los paisajes increíbles de este país.
❆ Alquiler de coche 100% eléctrico en Noruega ❆
Una vez convencidos de alquilar… ¡otra preocupación!; todos los coches que nos salían para reservar eran 100% eléctricos. Y si no podemos echar gasolina, ¿cómo vamos a conducir tranquilos, sin rumbo? La lógica nos decía que si ofertaban coches eléctricos, era porque el país tiene las infraestructuras para ello, pero aún así estábamos preocupados y buscamos información. La verdad es que, al menos en español, no encontramos mucho, así que vamos a intentar contestar esas dudas que tuvimos.
Nuestro alquiler fue con Avis a través de Booking (siempre usamos Booking para comparar precios de coches y tener el mejor precio), y todos los coches que ofertaban eran completamente eléctricos, lo cual nos preocupaba ya que conduciríamos por zonas bastante despobladas y nos daba miedo quedarnos tirados y no tener dónde cargar el coche.
Puedes estar tranquilo, hay miles de puntos de recarga por todas partes: hay muchas gasolineras eléctricas, en todos los hoteles (aunque sea una casa de campo en medio de la nada) tienen varios puntos de recarga, en casi todos los pueblos, por pequeños que sean, hay algún cargador…
Te recomendamos que te descargues la app Elton, que te muestra un mapa a tiempo real de aquellas estaciones que tienes más cercanas. Además te marca si el cargador en cuestión es ⚡ , ⚡ ⚡ o ⚡ ⚡ ⚡ . Esto indica lo rápido que cargará, y también el precio del kW. Para que os hagáis una idea, cargamos el coche entero en uno de «tres rayos», en unos 40 minutos mientras comíamos, y nos costó 32€. Por ejemplo, en otros cargadores más baratos, como los de los hoteles, en los que teníamos menos prisa, pagamos entre 6€ y 9€ por carga. Además la propia app te permite pagar directamente escaneando el QR del cargador, y puedes ir viendo el nivel de carga. Súper, súper cómodo.
No obstante, no todos los cargadores aparecen en Elton, solo los de ciertas compañías, así que si ves que no hay ninguno cerca no te preocupes. Busca la gasolinera, hotel, o localidad más cercana y seguro que encuentras un cargador. En este caso quizás tengas que descargarte otra app para ese cargador en concreto, o simplemente escanear el QR que hay en él para gestionar el pago. Pero os aseguro que es muy, muy sencillo. Si nunca habéis cargado un coche eléctrico (nosotros nunca lo habíamos hecho), no vais a tener ningún problema.
Por si os ayuda, en el maletero del coche llevaréis una manguera. Solo hay que conectar una parte al coche (dónde está el clásico depósito de gasolina), y el otro extremo al cargador que vayáis a usar. Una vez conectados ambos lados, se escanea el QR, gestionas el pago, y ya puedes cerrar el coche e irte. El nuestro, por seguridad, marcaba en la pantalla del coche que se pararía en el 80%, pero nosotros lo cambiamos para cargarlo al 100%, ¡no podíamos prescindir ni de un kilovatio!
¿Alguna duda más sobre este asunto? No tienes más que escribirnos 🙂
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